提起北航最先想到的就是該院校的計(jì)算機(jī),當(dāng)然對于在職研究生來說它的軟件學(xué)院也是令人矚目的對象,所以很多職場人員都會(huì)選擇進(jìn)行充電,今天我們來看下它目前的相關(guān)信息。
很多遠(yuǎn)在上海的考生往往都會(huì)抱怨為什么北航在上海不進(jìn)行招生,但是2013年北航軟件工程是在上海進(jìn)行開班的,所以很多考生都非常的關(guān)注這個(gè)問題。
盡管只有戰(zhàn)略財(cái)務(wù)與金融信息化、戰(zhàn)略管理與產(chǎn)業(yè)信息化這兩個(gè)專業(yè)在上海進(jìn)行招生,但是對于考生卻不是這么認(rèn)為的,上海是我國的金融中心,而北航把軟件工程與金融相結(jié)合,對于考生以后的發(fā)展是非常有幫助的,可以快速的幫助考生度過難關(guān),實(shí)現(xiàn)我國軟件人才培養(yǎng)的跨越式發(fā)展,也就解決了軟件發(fā)展的局限性。
在學(xué)員上課期間,學(xué)校會(huì)至少發(fā)起50個(gè)講座,而且聘請了100多個(gè)行業(yè)的教授,可以算得上是大手筆,自然受到考生的歡迎。而且因?yàn)檫@兩個(gè)專業(yè)都是自主命題的,所以并不需要參加統(tǒng)一的考試,都是由學(xué)院直接進(jìn)行命題的,所以在難度上相對減少了許多。
就讀這兩個(gè)專業(yè)的考生都需要在前兩年利用周末進(jìn)行學(xué)習(xí),然后通過學(xué)分的修習(xí),剩下的1年用來進(jìn)行論文撰寫,所以在時(shí)間上相較其他學(xué)校還是比較充裕的。學(xué)校將針對考生特點(diǎn)組織必要的考前復(fù)習(xí)和前期課程學(xué)習(xí),為通過考試奠定了基礎(chǔ),這也是北京航空航天大學(xué)在職研究生的優(yōu)勢之一!
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