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2024年西北工業(yè)大學(xué)非全日制研究生招生考試《飛行器控制原理》考試大綱

  考試內(nèi)容

  《飛行器控制原理》考試科目包含經(jīng)典自動(dòng)控制理論,飛行器飛行原理、航天器/航空器飛行控制理論。本科目考試旨在考查學(xué)生對(duì)飛行器基本飛行過程原理,飛行器運(yùn)動(dòng)過程建模,采用自動(dòng)控制方法開展模型分析,飛行控制技術(shù)以及其中所蘊(yùn)含的自動(dòng)控制基本理論知識(shí)的掌握、熟悉和了解程度,以考察考生從事飛行器控制相關(guān)工程實(shí)踐和科學(xué)研究的能力,該考試科目對(duì)考試范圍作如下要求:

  掌握結(jié)構(gòu)圖等效變換方法和梅森公式,能根據(jù)結(jié)構(gòu)圖熟練求取系統(tǒng)的傳遞函數(shù);掌握代數(shù)穩(wěn)定判據(jù)及其應(yīng)用;掌握系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差的分析和計(jì)算方法;掌握一、二階系統(tǒng)典型響應(yīng)的特點(diǎn)以及模型參數(shù)與動(dòng)態(tài)性能之間的關(guān)系,并能熟練分析與計(jì)算系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能,了解附加閉環(huán)零、極點(diǎn)對(duì)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能的影響;能熟練繪制系統(tǒng)根軌跡(包括廣義根軌跡)并分析系統(tǒng)性能隨參數(shù)的變化規(guī)律,掌握有關(guān)的計(jì)算方法;掌握頻率響應(yīng)與頻率特性的概念;掌握典型環(huán)節(jié)的頻率特性,能熟練繪制系統(tǒng)的開環(huán)頻率特性;掌握由頻率特性確定傳遞函數(shù)的方法;掌握頻域穩(wěn)定判據(jù);理解三頻段的意義,掌握穩(wěn)定裕度計(jì)算和系統(tǒng)性能估算的方法;正確理解閉環(huán)頻率特性及相應(yīng)的特征量。掌握頻域串聯(lián)校正網(wǎng)絡(luò)方法,期望頻率特性法,復(fù)合校正方法。

  飛行過程的基本原理,飛機(jī)操縱機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)構(gòu)成,飛行過程的基本氣動(dòng)/運(yùn)動(dòng)參數(shù),坐標(biāo)系;地面坐標(biāo)系;速度坐標(biāo)系;機(jī)體坐標(biāo)系;坐標(biāo)轉(zhuǎn)換方法及轉(zhuǎn)換矩陣;攻角;側(cè)滑角;航跡傾角;航跡偏角;俯仰角;偏航角;滾轉(zhuǎn)角;速度滾轉(zhuǎn)角;壓力中心;焦點(diǎn);定常飛行;靜穩(wěn)定性;失速;下洗(延遲);瞬時(shí)平衡假設(shè);縱向運(yùn)動(dòng);側(cè)向運(yùn)動(dòng);過載;基準(zhǔn)運(yùn)動(dòng);擾動(dòng)運(yùn)動(dòng);附加運(yùn)動(dòng);強(qiáng)迫擾動(dòng)運(yùn)動(dòng);自由擾動(dòng)運(yùn)動(dòng);動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性;操縱性;超調(diào)量;穩(wěn)態(tài)誤差;過渡過程時(shí)間;最大過載;穩(wěn)定域;小擾動(dòng)假設(shè);系數(shù)“凍結(jié)”法;擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的傳遞函數(shù);動(dòng)力系數(shù);擾動(dòng)運(yùn)動(dòng)的頻率特性;特征方程及特征根。

  參考書目

  胡壽松. 自動(dòng)控制原理(第七版),科學(xué)出版社, 2019.

  吳森堂,飛行控制系統(tǒng)(第2版),北京航空航天大學(xué)出版社,2013

  布萊恩.L.史蒂文斯.飛行器控制與仿真,國防工業(yè)出版社,2020

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